XTD-PLS-405\皮帶拉繩開關用途
拉繩開關是一種開關型傳感器(即無觸點行程開關),主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝線、堆料/取料系統(tǒng),起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關,均可發(fā)出停機信號,實現(xiàn)對人身及設備的保護作用。
因為它既有行程開關、微動開關的特性,同時又有傳感性能,并且動作、、頻率響應、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、等特點。應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統(tǒng)中。
拉繩開關可能在一些企業(yè)里面會用到,其實的地方也許沒有見過,其實一些農村里面還在用著拉繩開關呢。雖然人民都富裕了,一些農村仍然在使用著拉繩開關。
簡介
拉繩開關分為手動復位和自動復位兩種,需要達到規(guī)定IP等級。
拉繩開關
拉繩開關
自動復位:動作后能自動回到初始位置,但可能會造成誤差啟動。
手動復位:動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。
拉繩開關是帶式輸送機*的保護裝置,防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關轉換,在帶式運輸現(xiàn)場得到的應用。
原理
拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。
拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上,用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發(fā)生緊急事故時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動鋼絲繩,鋼絲繩牽動驅動臂旋轉,通過傳動軸帶動扭力彈簧使凸輪發(fā)生位移,驅動微動開關切斷控制線路,使得輸送機停止運行。
安裝調整
拉繩開關應安裝在輸送機兩邊有檢修通道的地方,安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開關固定在機架上。
2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響,每隔3m在機架上裝一個托環(huán),以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。
(注:對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。)
注意事項
1、先切斷總電源,接著要用表測出火線,開關一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在的地方剪斷,就有兩個接頭了,拉線開關也有兩個接頭 。
3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲,分別任意接到開關的兩個接頭上。
4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉,以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開拉線開關的蓋子,可以看見那里有一個金屬轉軸,它的一端是有洞的。
6、拉線開關的塑料外殼側面也有一個洞,先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關內,再將引入的拉線一端引入轉軸,打結,將打結后過長的拉線修短,就可以了。
7、后旋好拉線開關的蓋子,防止觸電。
雙向拉繩開關應設置在帶式輸送機人行通道一側,通過螺栓將開關固定在帶式輸送機中間機架的槽鋼上,或安裝在現(xiàn)場自備的角鋼上,角鋼與中間架焊接。拉繩開關間的距離大不應超過35m。開關距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為10~20m。拉繩開關間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜,同時鋼絲繩應每3~4m設一繩環(huán), 繩環(huán)焊接在帶式輸送機中間架上。對兩側設人行道的帶式輸送機,在帶式 ...XTD-PLS-405皮帶拉繩開關用途
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