S-SLBR-T2縱向撕裂開關(guān)的原理及特點(diǎn)講解
S-SLBR-T2縱向撕裂開關(guān)是皮帶防撕裂的保護(hù)原件,安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的鋼絲繩連接起來。繩的一端固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時(shí)即探測出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。
它利用電磁感應(yīng)原理,35°帶控制箱、安裝支架接收器通過傳感線圈接收發(fā)生器產(chǎn)生的電磁脈沖信號(hào),當(dāng)輸送帶發(fā)生縱向撕裂時(shí),傳感線圈被切斷,接收器將接收不到電磁脈沖信號(hào),從而產(chǎn)生輸送帶縱向撕裂信號(hào),進(jìn)而發(fā)出報(bào)警信號(hào)并使輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
S-SLBR-T2縱向撕裂開關(guān)工作原理:
當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí),彈簧球被拉出底座,其發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,縱向撕裂開關(guān)消除警報(bào)信號(hào)。簡便,有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的損壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警,停機(jī)保護(hù),檢測器盡管原理簡單,但是起了相當(dāng)重要的作用,堅(jiān)固的殼體。采用重載結(jié)構(gòu),簡單的安裝方式,使的檢測器在任何惡劣環(huán)境下工作。
S-SLBR-T2縱向撕裂開關(guān)具備以下特點(diǎn):
(1)安裝方便;
(2)控制線路設(shè)有延時(shí)繼電器,以免發(fā)生錯(cuò)誤動(dòng)作。延時(shí)可調(diào),延時(shí)范圍1~5s;
(3)檢測元件感知器密封性較強(qiáng),可在惡劣條件下使用;
(4)控制箱面板設(shè)有自校按鈕,按下自校按鈕時(shí),縱向撕裂開關(guān)可模擬現(xiàn)場故障,實(shí)現(xiàn)上述撕裂報(bào)警功能。
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