產(chǎn)品時間:2021-10-28
DQ-I/S2-SD自動復(fù)位雙向拉繩開關(guān),用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動,均可發(fā)出停機(jī)信號,實(shí)現(xiàn)對人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
DQ-I/S2-SD自動復(fù)位雙向拉繩開關(guān)
簡介:
拉繩開關(guān)是帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場得到的應(yīng)用。拉繩開關(guān)是一種開關(guān)型傳感器(即無觸點(diǎn)行程開關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號,實(shí)現(xiàn)對人身及設(shè)備的保護(hù)作用。分為手動復(fù)位和自動復(fù)位兩種:
自動復(fù)位:動作后能自動回到初始位置,但可能會造成誤差啟動。
手動復(fù)位:動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。
技術(shù)參數(shù):
復(fù)位方式:Ⅰ型自動,Ⅱ型手動
接點(diǎn)數(shù)量:常開,常閉
接點(diǎn)容量:≤AC380V 2A
絕緣電壓:AC1000V試驗(yàn)1分鐘
輸出接點(diǎn)數(shù)量:一開一閉一組轉(zhuǎn)換接點(diǎn)
可靠性:*工作1萬次
重量:2KG
材質(zhì):壓鑄鋁、重量輕、散熱快,抗磨損,適應(yīng)環(huán)境強(qiáng)。
環(huán)境溫度-30+75℃
相對濕度不大于85%
DQ-I/S2-SD自動復(fù)位雙向拉繩開關(guān)
適用范圍:
因?yàn)樗扔行谐涕_關(guān)、微動開關(guān)的特性,同時又具有傳感性能,并且動作可靠、、頻率響應(yīng)快、使用壽命長、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、等特點(diǎn)。應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。
拉繩開關(guān)卡死故障:
拉繩開關(guān)卡死時,先將入戶線的閘刀開關(guān)拉開(或?qū)⒈kU插橋拔出),切斷電源,然后進(jìn)行檢修。檢修時,旋開拉繩開關(guān)的蓋子,仔細(xì)檢查拉線開關(guān)卡死的原因在哪里。
拉繩開關(guān)卡死的原因常見的有2種:
一是彈簧的彈力減弱,可通過調(diào)整彈簧,并將彈簧的兩端固定牢。如扔未能卡死現(xiàn)象時。只好更換彈簧或更新新的開關(guān)。
二是因?yàn)殚L期不使用,致使開關(guān)的彈簧、螺釘?shù)攘慵P,轉(zhuǎn)動摩擦阻力大而被卡死。此時就應(yīng)先除銹,并在轉(zhuǎn)動摩擦部分加幾滴機(jī)油或衣車油,以減小摩擦力,然后用手多次拉動開關(guān),直到能靈活轉(zhuǎn)動時,再用干凈的棉布或碎步將開關(guān)的里里外外擦干凈,裝回蓋子即可
杭榮部分產(chǎn)品:
YS-3100可錄音聲光報警器
閃光報警器,頻閃報警器HTE2F,250mA,220V,中圓扁型,帶防護(hù)罩
TGDD-001G來電/斷電報警器
LLCJ1-1-D/AC220V料流檢測裝置
接近開關(guān) LJ40-3420GK 90-250VAC
給煤機(jī)跑偏開關(guān)ZVTH236-11Z
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