產(chǎn)品時(shí)間:2022-06-08
DB-100M縱向撕裂開關(guān)黃色金屬外殼此款撕裂開關(guān)是麻城皮帶輸送保護(hù)裝置*產(chǎn)品,外殼采用鋁鋅壓鑄,耐砸,防塵防水,適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī),對(duì)膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴(kuò)大。
DB-100M縱向撕裂開關(guān)黃色金屬外殼
DB-100M縱向撕裂開關(guān)黃色金屬外殼
一、簡(jiǎn)單介紹
此款撕裂開關(guān)是麻城皮帶輸送保護(hù)裝置*產(chǎn)品,外殼采用鋁鋅壓鑄,耐砸,防塵防水,適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī),對(duì)膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴(kuò)大。
縱向撕裂開關(guān)黃色金屬外殼,本機(jī),防護(hù)等級(jí),完在較惡劣的環(huán)境中工作,已應(yīng)用在冶金、電力、煤炭、化工、港口及水泥等行業(yè)。
二、技術(shù)參數(shù)
1.無(wú)腐蝕金屬或破壞絕緣的環(huán)境中
2.環(huán)境溫度 -20℃~60℃
3.相對(duì)濕度 ≤95%
4.動(dòng)作力 70~110N
5.防護(hù)等級(jí) IP65
6.輸出接點(diǎn) 兩常開兩常閉兩組接點(diǎn)
7.接點(diǎn)容量 AC380V 3A
8.絕緣電阻 100MΩ
三、結(jié)構(gòu)與原理
本機(jī)采用攔索方式檢測(cè),傳感器為與膠帶平行放置的鋼絲繩,繩索兩端為兩組開關(guān)體,縱向撕裂保護(hù)開關(guān)安裝在落料槽下部,上行膠帶的下面。運(yùn)行時(shí),當(dāng)有尖銳物料穿透膠帶后,擠壓感知體—鋼絲繩,鋼絲繩受力后拉動(dòng)兩端開關(guān)體內(nèi)的滑塊,使其移位而啟動(dòng)微動(dòng)開關(guān),輸出停機(jī)信號(hào)。故障排除后,將滑塊放回原位,輸送機(jī)可重新啟動(dòng)。
四、皮帶縱向撕裂原因有哪些?
日化皮帶輸送機(jī)的輸送帶的主成結(jié)構(gòu)主要是由縱向承芯及輸送帶的母體粘合而成的復(fù)合板,其力學(xué)特性還有著明顯的粘彈性,我們?cè)谶\(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,皮帶撕裂是一種破壞性很大的損壞型式,而輸送帶的撕裂對(duì)于大型日化皮帶輸送機(jī)來(lái)說(shuō)是一種非常嚴(yán)重的事故。一般情況以是以受及導(dǎo)料槽處的異物料造成撕裂較為嚴(yán)重,會(huì)嚴(yán)重影響到正常裝卸,帶來(lái)巨大的損失,而皮帶撕裂也是以縱向撕裂為主,因此就皮帶縱向撕裂原因可以進(jìn)行以下的分析:
1.物料卡壓堵塞撕裂。這種情況發(fā)生在日化皮帶輸送機(jī)溜槽下部。由于溜槽前沿和皮帶面之間的距離有限,且皮帶下緩沖托輥呈間隔分布,自然承載力強(qiáng)度不均勻。當(dāng)所輸送的物料單側(cè)長(zhǎng)度超過(guò)這個(gè)距離時(shí),在的情況下容易使大塊物料卡在溜槽前沿與皮帶之間,強(qiáng)力擠壓皮帶造成撕裂。
2.軸芯撕裂;皮帶在劇裂的沖擊力作用下,有時(shí)會(huì)造成皮帶中的鋼絲繩斷裂,在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨、折、壓、拉等外力的作用,斷裂的鋼絲繩頭就會(huì)從皮帶接頭處、粘口處或是磨損比較嚴(yán)重的地方露出蓋膠之外。當(dāng)露出的鋼絲繩達(dá)到一定的長(zhǎng)度,就可以絞入滾筒、托輥等處,隨著皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn),鋼絲繩從皮帶蓋膠中抽出,造成撕傷。
3.皮帶跑偏撕裂。日化皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,皮帶單側(cè)偏移較多時(shí),在一側(cè)形成褶皺堆積或折疊,受到不均衡拉力或被夾傷及刮傷等,造成撕裂。
雙向拉繩開關(guān)LXA-01GKH-T2 JB/T10960
打滑開關(guān)BDS3B-1-W
打滑開關(guān)HSBG-V3920-BDA-E3-G1
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