產(chǎn)品時間:2019-12-10
EW-H-XJ4型 電梯稱重裝置 電梯稱重傳感器 1.非接觸感應式工作模式,自身無機械運動,直接安裝在電梯原超載開關處,改變電梯轎廂結構。 2.電氣性能符合“電工委員會(IEC)" 要求。 3.可現(xiàn)場設定全部工作參數(shù)。 4.采用強勁感應磁鐵,Z大限度
EW-H-XJ4型電梯稱重裝置電梯稱重裝置 電梯稱重傳感器
系統(tǒng)適用于所有活動轎底電梯【有4路可編程開關量輸出端口】
電梯稱重裝置 電梯稱重傳感器主要特點:
1.非接觸感應式工作模式,自身無機械運動,直接安裝在電梯原超載開關處,改變電梯轎廂結構。
2.電氣性能符合“電工委員會(IEC)” 要求。
3.可現(xiàn)場設定全部工作參數(shù)。
4.采用強勁感應磁鐵,zui大限度的提系統(tǒng)能力。
5.系統(tǒng)依據(jù)數(shù)學方程進行科學計算、自動修正檢測誤差,有空載自動校零能力。
6.現(xiàn)場調(diào)試采取自學習或人工位移量設定方式,操作十分方便。
7.*可編程輸出信號控制方式,適用各種活動轎底曳引電梯的需求。
8.結構設計,體積小,安裝方便。
技術指標:
⒈
應用范圍:
適用于所有活動轎底電梯,且自動檢測范圍(2.00mm ≤轎底位移范圍≤10.00mm);人工設定位移范圍 2.5~9.9mm (參數(shù)P有關)
⒉
靈 敏 度:
電梯額定載重量/200 (額載1T時為5.0Kg)
⒊
系統(tǒng)誤差:
≤1.5%(5~40℃)
全工作溫度范圍≤3.0%
⒋
非線性度:
≤1.0%
⒌
輸出形式:
固態(tài)繼電器
可編程通用信號:
①4路可編程為如下輸出形式:空載、輕載、半載、重載、額載、超載(用戶自由設定變化范圍)
① 路可編程為動合或動斷觸點。
② 點容量:C/AC 32V/50mA。
⒍
存儲環(huán)境溫度:
-25~75℃
⒎
工作環(huán)境溫度:
溫度:-20~55℃
⒏
相對濕度:
20%~99%RH
⒐
反應時間:
≤0.25秒
⒑
供電電源:
AC/C 24(±10%)V/150mA
⒒
安裝位置:
電梯活動轎底
⒓
整機尺寸:
45×45×90 mm3
外形尺寸和安裝示意圖:
外型尺寸
安裝須知
安 裝 須 知
1. 盡可能將本裝置安裝在靠近轎底中心部位或電梯原超載開關位置處,系統(tǒng)應安裝在電梯轎底承重梁上,感應磁鐵吸附在活動轎底,且標志面正對稱重裝置感應點;
2. 系統(tǒng)支架應根據(jù)電梯體情況制作,但必須采用不易變形的材料制成,厚度在4mm以上或有筋,以防擺動;
3. 調(diào)整本裝置,使轎底磁鐵對準其上端面中心點。同時必須本裝置端面與磁鐵端面相互平行。
安裝方式
EW-H-P1/EW-H-P2
EW-H-P1
1路:超載信號1開/1閉
EW-H-P2
2路:滿載(動合)超載(動斷)
獨立輸出
采用強勁感應磁鐵+特質(zhì)霍爾傳感器,檢測轎底因載荷產(chǎn)生的位移變化
感應磁鐵吸附于活動轎底 傳感器采用支架固定于轎底承重梁
AC/C 24V
店鋪產(chǎn)品編號:ZJ201312-170
EW-H-P1
1路:超載信號1開/1閉
EW-H-P2
2路:滿載(動合)超載(動斷)
獨立輸出
采用強勁感應磁鐵+特質(zhì)霍爾傳感器,檢測轎底因載荷產(chǎn)生的位移變化
感應磁鐵吸附于活動轎底 傳感器采用支架固定于轎底承重梁
AC/C 24V
店鋪產(chǎn)品編號:ZJ201312-170
EW-H-P1
1路:超載信號1開/1閉
EW-H-P2
2路:滿載(動合)超載(動斷)
獨立輸出
采用強勁感應磁鐵+特質(zhì)霍爾傳感器,檢測轎底因載荷產(chǎn)生的位移變化
感應磁鐵吸附于活動轎底 傳感器采用支架固定于轎底承重梁
EW-H-P1
1路:超載信號1開/1閉
EW-H-P2
2路:滿載(動合)超載(動斷)
獨立輸出
采用強勁感應磁鐵+特質(zhì)霍爾傳感器,檢測轎底因載荷產(chǎn)生的位移變化
感應磁鐵吸附于活動轎底 傳感器采用支架固定于轎底承重梁
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