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HTCS-1磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器說明書

產(chǎn)品時間:2024-11-01

簡要描述:

HTCS-1磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器說明書
采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速.該傳感器外殼使用不銹鍘,輸出信號強,性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
湖北杭榮電氣有限公司,供應(yīng),一年,

HTCS-1磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器說明書
2、HTCS-1轉(zhuǎn)速傳感器的技術(shù)參數(shù)
1.直流電阻: 200±15Ω(25℃)
2.測速齒輪形式: 模數(shù)2~4(漸開線齒輪)
3.工作溫度: -10~+120℃
4.抗 振 動: 20g
5.螺紋規(guī)格:φ16傳感器(M16×1)
6.重量:約120g

磁性轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,當齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器有:體積小、結(jié)實、壽命長、不需電源和潤滑油等點,與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號強,性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

齒輪材料

齒輪因采用導(dǎo)磁率強的金屬材料

齒形

成漸開線齒形是的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其他的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會妨礙測量。安裝時要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上

技術(shù)參數(shù) 1輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)

2、輸出信號幅值:50r/min時≥300mV

傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 &elta;=0.5mm

被測齒輪模數(shù) m = 2

齒輪 Z = 60

材料 電工鋼

信號幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

3、測量范圍:505000Hz

4、使用時間:連續(xù)使用

5工作環(huán)境:溫度-20+60?C

6、輸出形式:導(dǎo)線

7、外形尺寸:外徑M16×1 總長120mm(總長可根據(jù)用戶定制)

8、重量:約100g(不計輸出導(dǎo)線)

外形圖:


使用事項;

1、安裝時傳感器M16×1螺紋不得損傷起毛,六角螺母并緊后,不得松動。

2、安裝時傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 &elta;=0.5mm,并希望能盡量減少間隙&elta;以提輸出信號幅值。

一、概述:
本傳感器采用電磁感應(yīng)的原理來達到測速目的,有輸出信號大,不需要放大,性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環(huán)境中使用等特點。
二、技術(shù)數(shù)據(jù):
1、輸出電壓:在齒輪模數(shù)為4、齒牙60、材料g3、間隙為lmm
1000轉(zhuǎn)/分>5V(有效值)
2000
轉(zhuǎn)/分>10V(有效值)
3000
轉(zhuǎn)/分>15V(有效值)
2
、直流電阻:130Ω140Ω(如用戶需用其他阻值的數(shù)據(jù)在定貨時注明)
3
、絕緣阻抗:500V直流時>50MΩ
4
、工作溫度:-20l20
5、重量:100克左右(不包括尾部引線)
三、工作原理:
使用時應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。
當軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn),根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個脈沖信號,軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生在Z個電壓脈沖信號,根據(jù)下式:
F(n/60)×Z
式中:F為頻率Hz/秒
n為被測軸轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)/分
Z為齒輪齒數(shù)
當齒輪齒數(shù)為60時,就把軸的每分種轉(zhuǎn)數(shù)n轉(zhuǎn)化成頻率為F的電壓脈沖信號,將此信號送到SZC系列智能轉(zhuǎn)速表中,就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。
HTCS-1磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器說明書

四、注意事項:
1、傳感器輸出線中的金屬屏蔽層應(yīng)接大地零線。
2、不允許在溫度為25以上強磁場環(huán)境中使用及放置。
3、安裝及運輸過程中應(yīng)避免強烈撞擊。
4、在被測軸跳動較大時,應(yīng)注意適當放大間隙,避免損壞。
5、本傳感器為了考慮在惡劣環(huán)境中使用,故裝配調(diào)試完畢后即行密封,故無法修理。

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